2014年武汉理工大学车辆工程考研真题
2014武汉理工汽车理论一、名词解释1.制动力系数2.碳平衡法3.滑动附着系数4.中性转向点5.通过性的几何参数二、选择题1、直线行驶时，差速器的行星齿轮( )A、只有自转，没有公转 B、只有公转，没有自转
2013年武汉理工大学车辆工程考研真题
2013武汉理工汽车理论基础考研题一、填空题1. 汽车比功率是指________与________比值。2. 影响汽车制动距离的因素有_____________、最大制动减速度和________________。
2009年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学 2009 年研究生入学考试试题一、名词解释（每小题3 分，共15 分） 1、 汽车道路阻力系数：2、 汽车比功率：3、 汽车循环行驶试验工况：4、 汽车制动力系数：5、 汽车悬挂质量分配系数： 二、填空题（每小题3 分，共15 分）
2011年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学 2011 年研究生入学考试试题课程代码 844 课程名称 汽车理论基础
2010年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学2010年研究生入学考试试题课程代码 844 课程名称
2008年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学08年研究生入学考试试题六． 名词解释（3*5）1. 附着率：汽车直线行驶状况下，充分发挥驱动力所要求的最小附着系数。2. 动力因素：单位汽车重力所具有的克服道路阻力与加速阻力的能力。3. 峰值附着系数：制动力系数的最大值。4. 发动机的万有特性：发动机多参数特性。
2007年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学07年研究生入学考试试题一． 名词解释（3*5）1. 附着率：地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着率。2. 汽车后备功率：发动机发出的功率与克服空气阻力及滚动阻力所产生的差值。3. 滑动附着系数：4. 汽车间隙失效：由于汽车与地面的间隙不足而被地面托住无法通过的情况。
2005年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学2005年研究生入学考试试题一、名词解释（3*5）1 传动系最大传动比2 汽车的制动效率3 横摆角速度稳定时间4 质心侧偏角增益5 汽车的间隙失效二、填空（2*5）1 汽车行驶时的驱动条件为（ ）；
2004年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学04年研究生入学考试试题一． 解释下列术语（3*5）1. 汽车的制动因素：汽车单位车重所具有的克服道路阻力及加速阻力的能力。2. 汽车的制动距离：汽车车速为u0时，从驾驶员考试操纵制动控制装置到汽车完全停止所驶过的距离。3. 汽车的通过性：汽车能够以足够高的平均车速通过各种坏路和无路及各种障碍的能力。4. 汽车的平顺性：保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能，再活汽车还包括保持货物完好的性能。
2003年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学03年研究生入学考试试题一． 解释下列术语（3*5）1. 汽车的上坡能力：汽车满载时或在某一载质量时，在良好路面上的最大爬坡度。2. 汽车的制动效能：在良好路面汽车以一定的初速度制动到停车的制动距离或制动的制动减速度。3. 通过性的几何参数：与间隙失效有关的整车几何尺寸称为通过性几何参数。4. 轮胎的侧偏现象：车轮有侧向弹性时，车轮行驶方向将偏离车轮平面反方向的现象。
2002年武汉理工大学车辆工程考研真题
武汉理工大学02年研究生入学考试试题一． 名词解释（3*3）1. 传动系的最小传动比：变速器最高档位的传动比与主减速器传动比的乘积。2. 汽车的制动效率：车轮不锁死的最大制动减速度与车轮和地面间附着系数的比值，也就是车轮将要抱死时的制动强度与被利用的附着系数之比。3. 汽车的静态储备系数：中性转向点至a’与汽车质心至前轴距离a之差
