重庆大学内燃机原理-考研云分享

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2005年重庆大学830内燃机原理考研真题答案

(重庆大学830内燃机原理考研真题答案2005)2005年一,名词解释平均指示压力:单位气缸容积一个循环所做的指示功Pmi。预混燃烧:燃料和氧气(或空气)预先混合成均匀的混合气,此可燃混合气称为预混合气,预混合气在燃烧器内进行着火、燃烧的过程称为预混燃烧。残余废气系数:是指每循环进气过程结束时,缸内残余废气量与每循环缸内气体的总质量的比值(质量或体积比)。扫气系数:扫气效率是指扫气结束后留在气缸中的新鲜空气量与气缸内全部气体总量之比。 火焰传播速度:单位时间内在火焰前锋单位面积上所烧掉的可燃混合气数量。 汽油机外特性:汽油机处于全负荷时的速度特性。

2004年重庆大学830内燃机原理考研真题答案

(重庆大学830内燃机原理考研真题答案2004)2004年一.名词解释充量系数:充气效率(充量系数)是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量之比。平均有效压力:是指单位气缸容积一个循环所做的有效功.指示热效率:是发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。火焰传播速度:单位时间内在火焰前锋单位面积上所烧掉的可燃混合气数量。 汽油机外特性:汽油机处于全负荷时的速度特性。(瞬时)燃烧放热速率:(燃烧过程中的某一时刻)单位时间内(或1度曲柄转角内)燃烧的燃油所放出的热量。

2003年重庆大学830内燃机原理考研真题答案

(重庆大学830内燃机原理考研真题答案2002)一, 名词解释扫气效率:指扫气结束后留在气缸中的新鲜空气量与气缸内全部气体总量之比。 升功率:在额定工况下,发动机每升气缸工作容积所发出的有效功率。指示热效率:是发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。过量空气系数:燃烧1Kg燃料实际提供的空气量L与理论上所需要的空气量Lo之比称为过量空气系数。

2002年重庆大学830内燃机原理考研真题答案

(重庆大学830内燃机原理考研真题答案2002)2002年一,名词解释充气效率: 充气效率(充量系数)是指内燃机每循环实际吸入气缸的新鲜充量与以进气管内状态充满气缸工作容积的理论充量之比。平均有效压力: 是指单位气缸容积一个循环所做的有效功。扩散燃料: 燃料是一边与空气混合、一边燃烧,由于混合过程比反应速率慢,因此燃烧速率取决于混合速率,混合过程控制了燃烧速率,燃烧速率取决于扩散速率。这就是所谓的扩散燃烧。过量扫气系数:每循环流过扫气口的充量质量与扫气状态下气缸工作室容积的充量质量之比。

2007年重庆大学830内燃机原理考研真题答案

 2007年一,名词解释(20分)发动机进气速度特性:发动机速度特性指内燃机油门位置不变时,其性能指标随转速而变化的关系。平均指示压力:单位气缸容积一个循环所做的指示功Pmi。过量空气系数Φa :燃烧单位质量燃料所消耗的实际空气量与理论所需空气量之比。发动机负荷特性:当转速不变时,发动机性能指标随负荷变化的关系。
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