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2011年大连理工大学汽车理论与设计考研真题
一、概念解释（每题5分，共30分）1、制动器制动力2、轮胎侧偏角3、同步附着系数4、悬架的线刚度5、牵引效率6、最小转弯半径二、简答题目（每题10分，共60分）1、转向系的功能大致可以分为两部分，都是什么？2、为什么操纵稳定性好的汽车都有适度的不足转向特性？3、列出可用于计算汽车最高车速的方法，并加以说明。
