武汉理工大学2006年研究生入学考试试题
课程代码839 课程名称机械设计
真题参考答案
1.答：粘着磨损，磨粒磨损，表面疲劳磨损，腐蚀磨损.
2.答：降低摩擦，减少或防止磨损；降低摩擦功耗，降低温升，防锈缓冲和吸振
固体润滑剂，液体润滑剂，气体润滑剂及半固体润滑剂.
3.答:a.强度准则，针对零件断裂、塑性变形或表面疲劳损坏失效
b.刚度准则，针对过大弹性变形
c.耐磨性准则，针对过度磨损、胶合破坏
d.振动和噪声准则，针对高速机械的振动失稳（即共振）
4.答:a两工作表面间必须构成楔形间隙
b两工作表面间应充满具有一定粘度的润滑油或其它流体
c两工作表面间存在一定相对滑动，且运动方向总是带动润滑油从大截面流进，小截面
流出。
5.答：静止的时候，轴与轴承孔自然形成油楔，刚起动，速度低。由于轴径与轴承之间的摩擦，
随着速度增大，被轴径带动起来的润滑油进入楔形间隙并产生动压
力将轴径推离，形成动压油膜。
6.答：带传动过程中，会产生弯曲应力，如直径过小，弯曲应力增大，为防止弯曲应力
过大，对每种
V带，都规定了相应的最小直径.小带轮直径过大会增大尺寸，给安装带来不便.
7.答：心轴——只受弯矩M的轴，如滑轮轴、自行轮轴;
传动轴——只受扭矩T，或少量弯矩（轴自重引起）如汽车双万向联轴器的中间轴;
转轴——既受弯矩，又受转矩的轴，如齿轮减速器中装齿轮的轴。
8.答：铰链磨损；链板的疲劳破坏；点蚀和多次冲击破断；销轴与套筒的胶合；过载拉断
内部附加动载荷的因素有:
由于链速v的周期性变化产生的加速度a，当β=±φ1/2时，加速度达到最大值
链条上下方向运动速度v周期性变化产生横向振动，引起动载荷。
当链条的铰链与轮齿突然啮合时，相当于链节铰链敲击轮齿，它们之间产生冲击动载荷。
链和链轮的制造误差以及安装误差。
由于链条的松弛，在启动、制动、反转、突然超载或卸载情况下出现的惯性冲击等。
9.答:(1)各轮转向如图:
蜗杆右旋
(2)齿轮2轴向力向右，径向力向下，圆周力垂直纸面向里.
38980-2006-2010年武汉理工大学机械设计真题参考答案核心版.pdf
